对出口商业，轮胎企业最头疼的是甚么？必定是双反税率，动辄80%以上的高税率让中国轮胎企业叫苦不胜。乃至由于双反假牙，中国产轮胎在欧美市场的据有率一路下滑。但是，或许是由于通胀率太高的原因，欧美市场对“双反”仿佛有所松动。
欧委会抛却上诉
固然一向被欧美市场双反逼迫，可是国内轮胎企业也并不是是唾面自干，而是积极上诉，追求公道对����Ϸapp待。
在中国企业的不竭尽力下，2022年5月4日，欧盟通俗法院作出一审判决——撤消欧盟针对中国橡胶工业协会和中国五矿化工进出口商会所代表的27家中国轮胎出产企业出口的反推销和反补助(简称“双反”)办法。
7月8日，欧委会抛却上诉，可是统一日，欧委会发布《再查询拜访通知布告》和《进口产物挂号法式开启》通知布告——重启对进口中国制造的卡客车轮胎相关的反推销和反补助查询拜访。这意味着，今朝对原产地为中国并由27家胜诉公司出产的涉案轮胎能够暂停征收反推销和反补助关税，可是履行日期为7月8日起至再查询拜访成果发布；同时，对5月4日提出的已缴“双反”税返还要求暂缓做出决议，国内企业仍需要期待再查询拜访的成果。
而据通知布告显示消息推算，从7月8日到再查询拜访的成果出炉最少需要9个月的时候。
再查询拜访是不是会将胎企再次推入“双反”深渊
对欧委会提出的再查询拜访，很多轮胎从业者认为其对此次胜诉后的结果可能带来影响。可是业内助士指出，这一设法其实不实际。
5月4日时，中方胜诉完满是基在此前欧委会在计较价钱削减和侵害幅度的计较上未能进行公允的价钱比力，和在商协会的抗辩权在侵害目标和欧盟出产商数据的加权的计较与数据表露问题上遭到侵害这两点主要缘由。而此次再查询拜访则是为了充实处理通俗法院鉴定其具有的毛病，并评估原办法或再查询拜访后认定的新办法，是不是需要自“双反”终裁生效之日起实行。
是以，此次再查询拜访不会对5月4日的一审成果作出太年夜的改变。
海外市场为什么老是针对中国轮胎
多个海外市场针对中国轮胎的一轮又一轮地凌辱现实上是源在对中国轮胎品牌和产物市场份额增加的惧怕。中国轮胎的高性价比轮胎在海外市场极受接待，同时，跟着国内轮胎含金量的不竭提高，国内品牌最先在海外高端市场崭露头角。2020年月末时，法国媒体曾在《中国轮胎囊括欧洲》一文中如许评价中国轮胎——中国品牌轮胎正在慢慢占据全部欧洲市场。文中数据显示，中国轮胎在欧洲的市场份额已从此前的4％一路上涨到23％。
质和量都在迎头追逐的中国轮胎最先让海外市场心生妒忌。可是成果若何呢？完全不出人意表的是，实行了双反的海外市场轮胎价钱愈来愈贵。而中国轮胎品牌由于日趋转好的口碑并未因“双反”而让步半分。
可是，海外市场的高轮胎价钱却让本地消费者叫苦连天，是以市场最先呼吁撤消“双反”，让轮胎变得廉价一些。以对中国轮胎“双反”最频仍也最狠的美国市场为例，据外媒报导，美国全国零售结合会（NRF）就曾在第二季度呼吁拜登当局和国会拔除对中国商品的进口关税，以帮忙节制疯涨的通货膨胀，下降消费品本钱。
不外，惋惜的是，固然撤消关税无望让轮胎价钱降落一些，可是可能降落的幅度很是无限，由于原材料价钱、运输本钱和科技含金量让中国轮胎不再是“廉价”的代名词，固然价钱相对较低，可是想要回到2018年之前的价钱，真的很难。
（义务宾级：晨晨）