都是市场年夜情况欠好，可是或许这类欠好仅仅是针对年夜车胎市场，在乘用车胎市场，我们看到了截然相反的环境，乘用车胎市场正在延续苏醒。开工率方面，即便湖南等地的轮胎产能在上一周按下了暂停键，可是也未能摆荡半钢胎开工率的延续上涨。
2022年8月18日当周，半钢胎样本企业开工率为64.30%，同比增添2.40%，环比与上一周根基持平。是甚么支持着国内半钢胎开工率一路上行呢？今天，轮胎贸易就好好和您盘一盘！
海外出口
起首，无庸置疑是海外出口拉动了半钢胎的开工率。从8月19日，海关总署发布的2022年7月轮胎出口数据来看，轮胎出口量价齐升。海关总署本年7月的轮胎出口数据显示，7月新的充气橡胶轮胎出口量为5437万条，同比增加15.1%；出口金额为134.06亿元，同比增加49.4%。
而今朝，半钢胎开工率的延续上升也仿佛从侧面印证了8月份的轮胎出口量还会继续上行的料想。
出口年夜涨一方面是冬季胎的热销季行将到临，年夜量的冬季胎定单来袭；另外一方面，今朝俄乌冲突的延续也让很多海外轮胎厂的产能没法继续（固然有企业暗示会有其他轮胎厂衔接定单，可是一会儿衔接全数在俄产能仍是有些力有未逮），年夜量海外定单涌入国内轮胎厂。
加上，本年海运价钱连连狂跌，有航运公司的美西线价钱在8月初跌破了6000美元，很多轮胎厂最先可以或许承担得起今朝的运输本钱，是以也会加倍积极地衔接海外定单。能够预感的是，跟着冬季胎热销季，将来两个月，半钢胎开工率环比将会继续保持今朝水准，同比则会呈现较年夜幅度的增添。
替代苏醒
除海外市场，国内替代市场的定单也能够说是有了起色。8月初，我们在对轮胎行业的采访中看到，今朝范围较年夜的几家轮胎店已连续恢复到了往年的热烈。有轮胎店老板暗示，本年的生意在7月就已苏醒到了往年的8成以上。除厂家开启促销政策助力门店发卖晋升外，一些车主的替代周期延后也增添了轮胎门店的7月发卖。
不外值得留意的是，因为促销力度较年夜，很多门店增添了底盘件等新型营业，来抵消失落甩卖带来的利润冲击。
车市苏醒
除替代市场，今朝的乘用车轮胎原配市场也最先加快苏醒。即便是车市的保守淡季，本年在多个利好政策和扣头的带动下，7月的车市也是一片繁华。
乘联会统计数据显示，7月中国国内乘用车市场零售销量到达181.8万辆，同比增加20.4%。车市的繁华也带动了轮胎企业的原配定单，而替代和原配市场的双向繁华成了半钢胎开工率的最年夜保障。
半钢胎还能很多多少久
今朝来看，出口定单的不变阐扬，国内车市和轮胎替代市场估计还会继续走强，是以我们猜测半钢胎的繁华会延续很长一段时候。
（义务编纂：晨晨）
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